Серая грунтовка для бампера

Грунт для пластика: правильная подготовка пластиковых деталей под окраску

Иногда автовладельцы сталкиваются с ремонтом пластиковых деталей: бамперов, порогов и т.д. Эти работы почти всегда требуют окраски ремонтируемых деталей. Для нанесения лакокрасочного покрытия пластик необходимо подготовить с помощью грунта — об этом средстве, его типах и применении рассказано в статье.

Назначение грунта для пластика

Несколько десятилетий назад пластмассы находили в автомобилях ограниченное применение — в отделке салона, для изготовления деталей электрической системы и некоторых запчастей. Сегодня же пластики используются гораздо шире, в том числе для изготовления элементов безопасности (бамперов) и отделки (порогов, молдингов, спойлеров, деталей отделки стоек, крыльев и т.д.). И если раньше чаще использовались пластиковые детали, прокрашенные в массе, то сегодня используется поверхностное окрашивание с помощью специальных лакокрасочных материалов.

Пластмассы удобны в применении и обладают отличными прочностными характеристиками, однако практически все пластики плохо поддаются окрашиванию, обычные красители обладают недостаточной адгезией, в результате чего лакокрасочное покрытие может быть недостаточно надежным и недолговечным. Поэтому пластиковые детали перед окраской обязательно подвергаются подготовке — обрабатываются специальным грунтом.

Грунт для пластика — промежуточный слой лакокрасочного покрытия, который решает несколько задач:

Обеспечение нормальной адгезии между пластиковой поверхностью и основным слоем краски;
Сглаживание поверхности пластиковой детали, устранение царапин и мелких дефектов;
Защита пластика от негативных воздействий краски.

В целом, грунт для пластика выполняет те же функции, что и любой другой грунт (для металла, дерева и т.д.), однако имеет свои особенности.

Грунт-эмаль для пластика графит RAL 7021 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика коричневый RAL 8017 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт для пластика бесцветный аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика черный RAL 9005 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика серый RAL 7031 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт для пластика бесцветный аэрозоль 0.4л BODY

Грунт для пластика аэрозоль 0.5л NOVOL

Грунт для пластика 0.5л NOVOL

Грунт-эмаль для пластика светло-серый RAL 7035 аэрозоль 520мл KUDO

Грунт-эмаль для пластика синий RAL 5005 аэрозоль 520мл KUDO

Состав и особенности грунтов для пластика

Грунт для покрытия пластиковых поверхностей должен иметь две особенности:

Высокая адгезия — некоторые пластики очень сложно поддаются окраске, поэтому грунт должен очень прочно сцепляться с основой;
Эластичность — пластиковые детали обладают определенной гибкостью и при эксплуатации автомобиля постоянно деформируются (изгибаются и скручиваются). Грунт и лакокрасочное покрытие должно переносить деформации без растрескивания, изломов и других повреждений.

Этими характеристиками обладают грунты, в основе которых лежат две группы химических соединений:

Полиакрилаты — на их основе изготавливаются акриловые грунты, которые обладают высокой адгезией, хорошо наносятся на поверхность, эластичны и долговечны, не имеют запаха и нетоксичны. Однако акриловые грунты нельзя использовать по металлу и другим материалам;
Алкидные смолы — грунты на их основе универсальны, могут использоваться как для пластиков, так и для металлов, они очень прочны и долговечны, однако имеют запах и их применение следует соблюдения определенных требований.

Сегодня наиболее распространены акриловые грунты, которые гораздо проще в работе, имеют низкую стоимость и подходят практически для всех видов работ. Алкидные грунты сложнее в работе, но с их помощью можно грунтовать бамперы со встроенными металлическими решетками и иные подобные изделия.

Также в состав грунтов входят различные присадки — красители, модификаторы и другие соединения, улучшающие характеристики покрытий.

Читайте так же:

Расход грунтовки по ячеистому

Типы грунтов для пластика

Грунты для пластика делятся на несколько типов по составу, цветовым характеристикам и товарной форме.

По составу, как отмечено выше, грунты делятся на два типа:

Акриловые;
Алкидные.

По товарной форме грунты бывают:

В аэрозольных баллонах для нанесения без дополнительного оборудования;
В баллонах для использования с пистолетами-пульверизаторами.

Грунты второго типа обычно называются профессиональными, так как они могут быть нанесены только с помощью специального оборудования. Однако по составу и характеристикам оба типа грунтов не отличаются (за редкими исключениями).

Наконец, сегодня выпускаются грунты двух видов:

Прозрачные — бесцветные грунты, не маскирующие пластиковую поверхность;
Окрашенные — могут иметь белый, серый, черный и другие цвета.

Использование окрашенных грунтов помогает реализовать различные декоративные эффекты при окрашивании пластиковой детали. Однако чаще всего такие грунты применяются для экономии основного лакокрасочного покрытия — белый или серый грунт может замаскировать пластиковую поверхность, и для полного перекрытия его «родного» цвета потребуется нанести меньше слоев краски.

Выбор и применение грунтов по пластику

Прежде чем покупать грунт, необходимо определить, из какого материала изготовлены окрашиваемые материалы. Дело в том, что акриловые и алкидные грунты некоторых типов и марок имеют слабую адгезию с некоторыми пластиками, поэтому не могут обеспечить достаточную надежность покрытия. Обычно проблемы возникают с полиэтиленом, полиуретаном и полистиролом. Перед покупкой следует прочесть инструкцию на грунте — производитель всегда указывает, с какими материалами средство несовместимо.

Определить тип пластика можно различными методами — по маркировке на детали, по горению, по плотности (плавает или тонет в воде) и т.д. Мы не будем здесь рассматривать этот вопрос, всю информацию можно получить на специализированных интернет-ресурсах или в специальной литературе.

Проводится грунтование в несколько шагов:

Окрашиваемые детали промыть и очистить от загрязнений;
Провести обработку наждачной бумагой — обычно используется «нулевка» (М20, М28, М40, по европейской классификации P400/600/1000);
Обезжирить ошкуренную поверхность;
При необходимости — обработать антистатиком (обработка предотвратит налипание пыли, пластиковой стружки и т.д.);
Равномерно нанести первый слой грунта, после высыхания (10-15 минут) повторить 3-4 раза;
После полного высыхания грунта нанести первый слой краски, после высыхания (15-20 минут в зависимости от выбранной краски) нанести еще два-три слоя краски.

Современные грунты не нуждаются в длительной сушке, поэтому окрашивать деталь можно уже через 10-15 минут после нанесения грунта.

При правильном подборе и применении грунта для пластика лакокрасочное покрытие на бампере, порогах, молдингах или спойлере будет прочным, привлекательным и долговечным.

В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.

В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.

Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.

Читайте так же:

Сколько времени сохнут стены после грунтовки

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье.

Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов. Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье.

Грунтовки

AVE
- Алкидные материалы
- Акриловые материалы
- Металлики
- Лаки
- Грунтовки
CRS
Sadolin

2К Акриловая грунтовка AVE FILLER 4+1 (белая,серая и черная),а также AVE FILLER 4+1 СТАНДАРТ предназначены для окраски и антикоррозионной защиты стальных металлических поверхностей под покрытия различными эмалями. Может наноситься на шлифованное старое покрытие.Грунтовка совместима с традиционными авторемонтными шпатлевками и грунтовками, в том числе может наноситься на грунтовки типа Wash Primer.

1К Адгезионная грунтовка по пластику предназначена для окраски бамперов и деталей внешней обвески автомобилей, а также изделий из полипропилена, композитов на основе полипропилена, полиэтилена, полиуретана. Применяется как при ремонтной окраске, так и при окраске нового изделия.

1К Акриловая финишная быстросохнущая грунтовка позволяет закрывать мелкие механические дефекты окрашиваемой поверхности, в том числе на зашпатлеванных участках.

Грунтовка ГФ-021 предназначается для грунтования металлических и деревянных поверхностей под покрытия алкидными и меламиналкидными эмалями.

2К Акриловая грунтовка AVE FILLER 4+1

2К Акриловая грунтовка AVE FILLER 4+1 (далее по тексту – грунтовка), двухкомпонентная, предназначена для окраски и антикоррозионной защиты стальных металлических поверхностей под покрытия различными эмалями. Может наноситься на шлифованное старое покрытие. Грунтовка совместима с традиционными авторемонтными шпатлевками и грунтовками, в том числе может наноситься на грунтовки типа Wash Primer. Грунтовка рекомендуется для ремонта легковых, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, трамваев, сельскохозяйственной техники, и для других металлических поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовка позволяет выравнивать мелкие механические дефекты окрашиваемой поверхности и закрывать границы зашпатлеванных участков. Предохраняет от коррозии.

Состав компонента 1 грунтовки: акриловый сополимер, двуокись титана, антикоррозионный пигмент, наполнители, технический углерод, тиксотропные добавки, добавки для улучшения шлифуемости, добавки для усиления адгезии, эфиры сложные, углеводороды ароматические.

Подготовка поверхности
Окрашиваемую поверхность очистить от грязи и ржавчины, отшлифовать, обезжирить и высушить.Неровности зашпатлевать и зашлифовать.

Условия нанесения
Оптимальная температура +20°С, минимальная температура +10°С, относительная влажность воздуха не более 75%. При температуре менее +20°С продолжительность сушки увеличивается.

Смешивание и разбавление
Грунтовку (компонент 1) тщательно перемешать, добавить Отвердитель для AVE FILLER 4+1 (компонент 2) в соотношении 4:1 по объему (или 6,6 :1 по массе), вновь тщательно перемешать и разбавить «Разбавителем для AVE FILLER 4+1» в количестве от 10 до 30% по объему, или от 5 до 10 % по массе.

Читайте так же:

Растительный грунт для укрепления откосов

Рабочая вязкость
20-30 с для нанесения пневмопаспылением

Жизнеспособность рабочего раствора
Не менее 1 часа. При температуре более +20°С жизнеспособность сокращается.

Оборудование для нанесения
Краскораспылитель, дюза 1,4 – 2,2 мм в зависимости от площади окрашиваемой поверхности

Число слоев
1, 2 или 3 слоя

Межслойная сушка
Не менее 10 минут, выдержка перед форсированной сушкой не менее 30 минут

Рекомендуемая толщина покрытия
однослойное 45 – 60 мкм, двухслойное 90 – 120 мкм, трехслойное 150 – 180 мкм

Сушка
4 часа при температуре (20±2) °С, или 30 минут при температуре (60±2) °С

Шлифование
«Сухое» сначала Р240, затем Р360 – Р400. Допускается «мокрое» шлифование.

Расход материала
100-160 г/м2 на однослойное покрытие

Гарантийный срок хранения
24 мес. с даты изготовления

Условия хранения
В защищенном от влаги, атмосферных осадков, прямого солнечного света месте, вдали от источников тепла.
Не давать детям.

2К Акриловая грунтовка AVE FILLER 4+1 СТАНДАРТ

2К Акриловая двухкомпонентная грунтовка AVE FILLER 4+1 СТАНДАРТ (далее по тексту – грунтовка), предназначена для окраски стальных металлических поверхностей под покрытия различными эмалями. Может наноситься на шлифованное старое покрытие. Грунтовка совместима с традиционными авторемонтными шпатлевками и грунтовками, в том числе может наноситься на грунтовки типа Wash Primer. Высушенное и шлифованное покрытие грунтовкой AVE FILLER 4+1 СТАНДАРТ можно окрашивать двухслойной системой базисная эмаль+прозрачный лак, 2К акрилуретановой эмалью, AVE Авторемонтной 1К акриловой черной матовой эмалью, алкидной быстросохнущей эмалью.

Грунтовка применяется совместно с Отвердителем для AVE FILLER 4+1.

Состав компонента 1 грунтовки: акриловый сополимер, пигменты, наполнители, функциональные добавки, растворители.

Подготовка поверхности
Окрашиваемую поверхность очистить от грязи и ржавчины, отшлифовать, обезжирить и высушить. Неровности зашпатлевать и зашлифовать.

Рабочая вязкость
20-30 с для нанесения пневмопаспылением

Жизнеспособность рабочего раствора
Не менее 4 часов. При температуре более +20°С жизнеспособность сокращается.

Число слоев
1, 2 или 3 слоя

Межслойная сушка
Не менее 10 минут, выдержка перед форсированной сушкой не менее 30 минут

Рекомендуемая толщина покрытия
однослойное 45 – 60 мкм, двухслойное 90 – 120 мкм, трехслойное 150 – 180 мкм

Сушка
8 часов при температуре (20±2) °С, или 30 минут при температуре (60±2) °С

Шлифование
«Сухое» сначала Р240, затем Р360 – Р400. Допускается «мокрое» шлифование.

Расход материала
100-160 г/м2 на однослойное покрытие

Гарантийный срок хранения
24 мес. с даты изготовления

Отвердитель для 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1

Отвердитель для 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1 (компонент 2), на основе полиизоцианата, применяется для отверждения двухкомпонентной грунтовки 4+1.
Отвердитель для 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1 обеспечивает быструю сушку, шлифуемость покрытия, эластичность и адгезию.

Читайте так же:

Рецепты грунтовки текстильной куклы

Смешивание и разбавление
Грунтовку тщательно перемешать, добавить «Отвердитель для 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1» (компонент 2) в соотношении 4:1 по объему (или 6,6 :1 по массе), вновь тщательно перемешать и разбавить «Разбавителем для 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1» в количестве от 10 до 30% по объему, или от 5 до 10 % по массе.

Гарантийный срок хранения
9 мес. с даты изготовления в невскрытой таре

Разбавитель для AVE 2К Акриловой грунтовки 4+1

Разбавитель для 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1 (далее по тексту: разбавитель), применяется для доведения до требуемой вязкости рабочего раствора AVE 2K Акриловой грунтовки 4+1. Применение Разбавителя для AVE 2К Акриловой грунтовки AVE FILLER 4+1 гарантирует окраску без потеков и быструю сушку.

Состав: смесь сложных эфиров и ароматических углеводородов.

Гарантийный срок хранения
24 мес. с даты изготовления в невскрытой таре

AVE 1К Адгезионная грунтовка по пластику

Применение
Готова к применению, разбавление не требуется, наносится пневмораспылением в один слой.

Сушка
10 – 15 минут при температуре (20±2)ºС до нанесения следующего слоя комплексного лакокрасочного покрытия.

Особенности
Грунтовка прозрачная и серебристо-серая укрывистостью и твердостью не обладает.
Грунтовка серебристо-серая позволяет легче контролировать процесс окраски.

Гарантийный срок хранения
24 мес. с даты изготовления

Расход материала
10 – 20 г/м2 на однослойное покрытие

ТУ 20.30.12-062-63146727-2017

Объем 0,5 л

AVE 1К Акриловая грунтовка финишная быстросохнущая

Смешивание и разбавление

Перемешать, разбавить до рабочей вязкости 20 – 30 с при температуре (20±0,5)ºС по вискозиметру ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм Универсальным разбавителем для AVE 1К Акриловых грунтовок от 30 до 50% по весу, или от 60 до 80% по объему, тщательно перемешать и профильтровать.

Шлифование
Без применения воды, шлифматериалом сначала Р240, затем Р400.

ТУ 20.30.12-058-63146727-2017

Объем 1,0 кг

AVE Универсальный разбавитель для 1К Акриловых грунтовок

Грунтовка ГФ-021 красно-коричневая

Условия нанесения
Оптимальная температура +20°С, минимальная температура 0°С, относительная влажность воздуха не более 75%.

Смешивание и разбавление

Рабочая вязкость
Для нанесения краскораспылителем 22-24 с

Оборудование для нанесения

Валиком или кистью (с исходной вязкостью грунтовки), струйным обливом, окунанием, в электрополе, краскораспылителем

Число слоев

Сушка
Время высыхания однослойного покрытия при температуре (20±2) °С – 24 ч

Расход материала

60-100 г/м2 на однослойное покрытие

Гарантийный срок хранения
6 мес. с даты изготовления

Грунтовка ГФ-021 серая и черная

Подготовка поверхности
Металлические поверхности очистить от ржавчины и окалины, деревянные – от грязи и пыли При нанесении на старое покрытие оно должно быть отшлифовано, обезжирено и высушено.

Рабочая вязкость
Для нанесения краскораспылителем 22-24 с

Оборудование для нанесения

Читайте так же:

Сколько времени сохнет грунтовка под покраску стен

Число слоев
1-2 слоя

Сушка
Время высыхания однослойного покрытия при температуре (20±2) °С – 24 ч

Расход материала
1 кг на 10-17 м 2 однослойное покрытие

Гарантийный срок хранения
12 мес. с даты изготовления

Краска для бампера

Для автомобилистов вопрос покраски бампера часто является актуальным, так как именно эта часть машины чаще других принимает на себя удары. Покраску можно доверить профессионалам или же сделать это самостоятельно. Если Вы решили выбрать второй вариант, необходимо со всей ответственностью отнестись к выбору краски для бампера.

Краска для бампера — особенности подбора

Перекрашивать весь бампер – затратное дело, и если поврежден только фрагмент поверхности, можно обойтись локальным ремонтом. Краска для бампера должна совпадать по тону с цветом детали. Кроме этого средства, Вам понадобятся грунтовка и средство для лакирования. Грунтовка должна быть либо прозрачной, либо максимально приближенной по цвету к бамперной краске, чтобы переход был незаметным.

Краску для бампера чаще всего продают в таких тарах: банка или баллон-аэрозоль. Последний вариант упаковки более практичен, так как с легкостью можно нанести средство на самые труднодоступные участки или же закрасить другие детали автомобиля. Также следует отметить, что для покраски аэрозольной краской не понадобятся другие вспомогательные вещества (грунтовка).

Нанесение краски для бампера

Перед нанесением покрытия изолируйте неповреждённую поверхность. Для этого следует использовать скотч и бумагу. Повреждения и царапины нужно зачистить и сделать матовыми, после чего провести обезжиривание участка.

Если Вы выбрали для ремонта краску для бампера аэрозоль, то лучше будет попробовать нанести ее на другой поверхности, чтобы четко понимать, на каком расстоянии и под каким углом наносить вещество на деталь авто.

Для удаления царапин на бампере выбирайте такой флакон с краской, где есть встроенная кисть. В таком случае применять грунтовку и делать лакирование не понадобится.

Покраску лучше осуществлять на улице, чтобы при естественном освещении добиться максимального совпадения цвета. Каждый из слоев краски для бампера нужно наносить тонко и дождаться полного просыхания (время указано в описании вещества). Когда краска нанесена, деталь лучше оставить на 24 часа для полного просыхания.

Только правильно подобранная бамперная краска, соблюдения технологии нанесения и сушки, можно самостоятельно добиться качественного результата.

В каталоге нашего интернет-магазина представлена различная краска для бампера, цена которой вполне доступна для всех автолюбителей.

Лучшая структурная краска для пластика

У нас представленные аэрозольные краски стандартных цветов — черного, серого и светло-серого. Именно в такие цвета бамперы и окрашивают. Краска имеет отличные адгезионные свойства. Представленный кроющий материал быстро сохнет и легко наносится на поверхность. Например для использования аэрозолей не понадобится каких-либо дополнительных инструментов, что значительно упрощает процесс отделки авто. В этом каждый желающий может убедиться лично.

Есть возможность купить структурную краску для пластика от таких производителей, как: KARTEX, PROFIX, BODY и других известных на современном потребительском рынке авто товаров. Качество продукции всегда остается на высоком уровне при этом цена вполне приемлемая. Совершая заказ онлайн нет необходимости покидать свой дом и искать нужную краску в специализированных магазинах города. Этот факт также является немало важным плюсом совершения онлайн покупок с доставкой в современных интернет магазинах.

голоса

Рейтинг статьи