Камеры фиксации проезда под кирпич

Нарушителей ПДД будут штрафовать на основе фото и видео от граждан

Госдума приняла в четверг в первом чтении законопроект об использовании фото- и видеоматериалов граждан для наказания за нарушение Правил дорожного движения (ПДД). Согласно законопроекту, внесенному правительством еще в октябре 2017 г., постановления об административных наказаниях можно будет выносить на основе присланных фото и видео без составления протокола. Для этого свидетели нарушения должны зарегистрироваться в специальной государственной информационной системе и скачать соответствующее приложение. Фиксировать таким способом граждане смогут, например, нарушение правил проезда через железнодорожный переезд, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, непропуск машин со спецсигналами, нарушение правил остановки и стоянки.

Правительство должно обеспечить создание приложений и других программ, необходимых для работы нового закона. Пресс-служба Минкомсвязи еще до внесения проекта в Думу сообщала «Ведомостям», что в ведомстве уже проведена вся необходимая работа по подготовке мобильного приложения, готов проект техзадания, а министерство «готово заключить контракт на приложение незамедлительно после получения правовых оснований, т. е. после внесения необходимых изменений в законодательство». На приобретение серверного оборудования и услуг связи предполагается потратить из бюджета 2,699 млрд руб. в течение трех лет, говорится в финансово-экономическом обосновании.

Как заметил, выступая в Думе, статс-секретарь МВД Игорь Зубов, «практика привлечения граждан к фиксации нарушения ПДД их личными мобильными устройствами широко применяется за рубежом», а в России эксперимент по такой фиксации был успешно проведен в Москве и Татарстане.

Почему московские таксисты недовольны агрегаторами, несмотря на взрывной рост перевозок

Документ дает правовое основание для создания специальной программы и ее применения законопослушными водителями, считает депутат Госдумы Вячеслав Лысаков: «Они и сейчас могут зафиксировать нарушение, написать заявление, приложить видео и отправить в ГАИ, которое составляет протокол и приглашает нарушителя. Спецпрограмма позволит делать это в упрощенной форме. Максимальная эффективность будет, если получится технически использовать видеорегистраторы автомобилей – только тогда мы добьемся мотивации для незаконопослушных водителей вести себя корректно». Часть нарушений, включенных в законопроект, – например, проезд на красный свет – предусматривает лишение водительских прав, но в данном случае такое наказание применяться не будет, подчеркивает депутат: «высшая мера» возможна только в случае, если правонарушение зафиксировано инспектором ГИБДД, а по видеосигналам граждан водителей будут только штрафовать. Лысаков также считает важным, что для реализации закона будет создано защищенное программное обеспечение: «В законодательстве предусмотрена ответственность, если нарушение зафиксировано средствами автоматической фото- и видеофиксации. А в «Помощнике» в Москве и в «Народном инспекторе» в Татарстане фиксация происходит в ручном режиме, поэтому я считаю, что эти приложения сейчас работают незаконно».

Смысл проекта в том, что к фиксации нарушений подключаются граждане, говорит координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов: «Раньше это тоже было возможно, но нарушителей, по сути, не привлекали – максимум присылали повестки, чтобы человек пришел на группу разбора, а люди их игнорировали». Сейчас же штрафы будут выписываться в автоматическом режиме, отмечает эксперт: «Как бы кто ни критиковал подобные приложения, мы понимаем, что есть люди, нагло нарушающие ПДД, а возможность быть обнаруженным в любой момент будет остужать горячие головы». Но все зависит от того, как система будет работать, оговаривается Шкуматов: «В Москве в ходе эксперимента ограничились только парковкой, и полезное приложение превратилось в раздражающий фактор. Люди всю жизнь парковались в каком-то месте, формально нарушали, но никому не мешали – и тут пришли тинейджеры с фотоаппаратами и все это засняли». Если же речь будет идти о грубых нарушениях, то это приведет к увеличению порядка, считает он.

Какой штраф за проезд под знак «кирпич» в 2021 году?

Дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен» (в простонародье «Кирпич»), может принести массу проблем любому автомобилисту, который нарушил правила в месте его установки. Многие водители, сдав экзамен вовсе забывают о серьезности наказания за проезд под знак «Въезд запрещен». В зависимости от вида проступка наказание может различаться в значительной степени, вплоть до лишения права управлять своим автомобилем. Не попасть в неприятную ситуацию поможет эта статья.

Когда устанавливается данный знак?

Для того чтобы не попасть под действие штрафа нужно знать места, где может устанавливаться знак 3.1. Регулирование этой процедуры происходит в соответствии с ГОСТом Р 52289-2004.

«Въезд запрещен» устанавливается:

1. В местах и участках дороги общего пользования, где необходимо ограничить движение транспорта, для уменьшения загруженности дороги, предназначенной для общественного транспорта. Случаются ситуации, когда, ему выделяют целую полосу.
2. В местах дороги, где проводятся ремонтные работы для того, чтобы избежать выезда транспорта на ремонтируемый участок.
3. На автозаправках, автостоянках, а также в местах общественного отдыха для разграничения выезда и въезда участников дорожного движения.
4. В местах въезда в определенные учреждения, например, у больниц, полицейских участков и других общественных организациях.
5. В местах, где можно попасть на встречную полосу одностороннего движения, для предотвращения аварийных ситуаций.

Размер штрафа за проезд под КИРПИЧ в 2021 году

Проезд под знак «кирпич» может вызвать различное наказание, все зависит от серьезности поступка, который подпадет под тот или иной пункт КоАП РФ. Ниже будет представлена таблица правонарушений и величина наказания за них.

Помните, оплачивая штраф в течении 20 дней, вы получите скидку 50%.

Бывает ситуация когда инспектор ГИБДД выписывает максимальный штраф 5000 руб. при игнорировании знака «Въезд запрещен» на стоянках торгового центра или супермаркета. Зная ПДД такая сумма штрафа назначается только согласно статьям КоАП 12.16.3 и 12.16.3.1., в нашем случае положен штраф в 500 рублей.

Когда штраф можно оспорить?

Штраф за проезд под «кирпич можно оспорить, как и любое правонарушение. Для этого автомобилисту отводиться 10 дней. Судебная система в России направлена в основном на вынесение обвинительных решений, поэтому оспорить штраф получается крайне редко. В некоторых случаях оспаривать штраф вообще нецелесообразно, так как можно потратить больше средств на судебные издержки.

Но есть случаи, как например, первичный или повторный выезд под «кирпич» на полосу встречного движения, за который предусмотрено лишение водительского удостоверения. В таких случаях можно попытаться склонить правосудие на свою сторону, особенно, если для этого имеются доказательства.

Выписывание штрафа инспектором не всегда обоснованно:

1. Знак должен установляться в строгом соответствии с требованиями законодательства. Если попасть в ситуацию выезда на полосу встречного движения необходимо убедиться в наличии соответствующих знаков, которые обозначают начало и конец «встречки» (знаки 5.5 и 5.6).
2. Если при выезде с прилегающей территории выяснится, что было нарушено правило выезда необходимо убедится в наличии знаков 5.7.1 и 5.7.2.
3. Сам знак кирпича должен быть на месте. Он также должен располагаться обязательно с правой стороны дороги, либо сверху над ней. «Кирпич» в населенных пунктах должен располагаться не больше чем в 25 метрах от места действия знака. Вне населенного пункта эта величина уже равняется 50 метрам.
4. Видимость также может оказывать решающее воздействие при обжаловании в суде. Согласно ГОСТу, это знак должен быть хорошо различим со 100 метров. В случае с размерами хорошо пригодится рулетка, которая поможет измерить расстояние.

Как обжаловать штраф? Перед тем как обжаловать штраф необходимо собрать как можно больше доказательств и показаний свидетелей, чтобы склонить суд на свою сторону. Фотографии или видео желательно сделать сразу же после того как сотрудник ГИБДД составит протокол. Можно обратиться в БТИ за выдачей градостроительного плана участка дороги, где было совершено правонарушение и т.д.

После этого в течение 10 дней необходимо обратиться в суд с заявлением о несогласии с выписанным протоколом, нужно указать причину несогласия. К нему нужно также приложить все собранные доказательства.

Знак 3.1, именуемый в народе «кирпичом» имеет в некоторых случаях серьезные проблемы для автомобилиста, поэтому во время движения за рулем автомобиля нужно быть внимательным, чтобы не нарушить правила КоАП РФ, связанные с этим знаком. При уплате штрафа за езду под «кирпич» можно получить скидку, если оплатить его вовремя. Однако, не стоит спешить соглашаться с нарушением, если вы не виноваты, ведь его можно обжаловать в суде в установленном порядке.

Лишение прав по видеофиксации: нарушение ПДД, ответственность за зафиксированное нарушение, виды штрафа, советы и рекомендации юристов

Всего несколько лет назад камеры, установленные для регистрации нарушений правил дорожного движения (ПДД), можно было увидеть только на главных улицах крупных мегаполисов. На сегодняшний день данная практика распространилась по всей территории России. Современная техника позволяет получить исчерпывающую информацию о каждом конкретном правонарушении. В связи с этим у водителей часто возникает вопрос: возможно ли лишение прав по показаниям камер видеофиксации? Как происходит процедура штрафования и какие действия принимать в этом случае?

Как работают камеры, установленные на дорогах

Камеры, установленные на дорогах, способны зафиксировать множество правонарушений. Если водитель нарушил ПДД и данный факт попал в объектив дорожной камеры, то он получит письмо об административном правонарушении. Письмо будет доставлено по месту прописки. Подробнее о принципах работы камер на дорогах можно прочесть в статье: http://fb.ru/article/264239/videofiksatsiya-narusheniy-pdd-kak-dokazatelstvo-kak-objalovat-shtraf-.

Важно понимать, что каждый случай лишения прав по камере видеофиксации индивидуален и зависит от множества факторов. В теории могут временно изъять права за пересечение двойной сплошной полосы разметки и езду по встречной полосе. Но по словам юристов, на практике лишение прав по видеофиксации возможно только в том случае, когда сотрудники ГИБДД поймали правонарушителя по горячим следам. То есть догнали, предъявили видеозапись ручной камеры и составили протокол, который водитель подписал. Заочное лишение прав по камере невозможно и на данный момент не практикуется.

Применяемое оборудование

Дорожные видеокамеры позволяют сотрудникам полиции работать более качественно и при этом грамотно распоряжаться людскими ресурсами. На практике встречаются камеры двух типов — автоматические и ручные. Они также разделяются на стационарные и передвижные устройства. Есть модели, совмещенные с радаром. Наиболее распространенные фоторадарные комплексы:

• «Автоураган»;
• «Одиссей»;
• «Крис»;
• «Искра»;
• «Визир»;
• «Арена».

В некоторых регионах установлено ультрасовременное оборудование, которое способно вычислить среднюю скорость, с которой движется автотранспорт. А также скорость, с которой авто въезжает и выезжает с контролируемого отрезка дороги.

Автоматически фиксируемые нарушения ПДД

На дорогах установлены камеры, способные снять на видео:

• пересечение двойной сплошной полосы;
• движение по встречной полосе;
• движение по выделенной для общественного транспорта полосе;
• нарушение правил движения возле пешеходного перехода;
• нарушение скоростного режима;
• пренебрежение ремнями безопасности как водителем, так и пассажирами;
• игнорирование запрещающих знаков и сигналов светофора;
• нарушение правил парковки

В планах на ближайшее будущее — «обучить» камеры фиксировать наличие полиса ОСАГО и другие правонарушения.

Процедура назначения штрафов

При фиксации нарушений ПДД автоматически, согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), информация попадает в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП). Там она проверяется оператором, который определяет корректность предоставленных видеоматериалов. Если факт нарушения подтверждается, выносится постановление, которое направляется на почтовый узел. Там оно печатается, упаковывается и перенаправляется в отдел доставки.

Если правонарушение было зафиксировано ручным устройством, инспектор составляет протокол, который далее направляется на рассмотрение. Помимо этого инспектор, зафиксировавший правонарушение, может передать информацию коллеге, расположенному дальше по маршруту движения . Именно этот сотрудник остановит машину и составит протокол.

Лишение прав по видеофиксации возможно, только если видеозапись проходит как доказательство по делу, что обязательно должно быть отражено в протоколе. Подобные дела рассматриваются в суде, решение об изъятии прав принимает исключительно судья.

Как проверить данные камер видеофиксации?

Если водитель создал на дороге ситуацию, за которую ему грозит лишение прав по видеофиксации и хочет проверить видеозапись, то такое действие совершить невозможно. К базе обычные граждане доступ не имеют. Единственная возможность — проверить, выписан ли штраф. Для этого нужно найти на сайте ГИБДД раздел «Проверка штрафов». Для отображения данных нужно ввести номер СОР и вбить в форму регистрационный знак автомобиля. Также подобную информацию можно узнать в подразделении ГИБДД.

Виды и размер штрафов

Полномочия сотрудников дорожной полиции и технических средств разделены законодательно. Например, возможно ли лишение прав по камере видеофиксации за проезд под кирпич? Зависит от того, в каких условиях произошло правонарушение. Конкретные обстоятельства также влияют и на размер штрафов. Если правонарушение зафиксировала автоматическая камера, то водителю грозит штраф. Если проступок зафиксировала ручная камера, то дело рассматривается в суде.

Каждая камера, установленная на дороге, обязательно должна быть сертифицирована для конкретного вида правонарушения. Например, если камера слежения имеет сертификат только на отслеживание скоростного режима, а водителю пришло письмо со штрафом за обгон под знаком «Обгон запрещен» (нарушение зафиксировано этой же камерой), то это неправомерно. При оспаривании штрафа закон будет на стороне водителя.

Если водитель серьезно нарушил ПДД, то наказания в виде штрафа ему не избежать, независимо от того, какой камерой было заснято правонарушение. Величина штрафа определяется дополнительными фактами. Так, например, пересечение сплошной карается штрафом в 5000 руб. или изъятием прав на срок до 6 месяцев. Гораздо меньшие суммы штрафов в случаях, когда альтернативой штрафу не может служить лишение прав. Так, например, всего 500 руб. водитель заплатит за превышение скорости движения на величину, большую 20, но меньшую 40 км/час.

Водитель, получившее извещение о наложении штрафа, должен оплатить его в течение 60 дней, иначе дело попадет к судебным приставам. Они имеют право принудительно взыскивать долги. За неуплаченные штрафы (более 10 000 руб.) также можно лишиться права управлять автомобилем.

Возможно ли лишение прав по видеофиксации?

В настоящий момент автолюбители могут быть спокойны. Лишают ли прав по видеофиксации, сделанной автоматически? Однозначно нет. При серьезном правонарушении будет назначен штраф максимального размера (5000 руб).

В КоАП (статья 2.6.1) сказано, что в случае фиксации автоматическими приспособлениями нарушений ПДД к ответственности призывается собственник транспорта. Лишить прав нельзя, а вот завести дело об административном правонарушении можно. Если за рулем находился не собственник авто, то отвечать владельцу за чужой проступок не придется.

Согласно ст. 4.1, ч. 3.1 при фотофиксации нарушителю выписывается штраф. Если наказание предусматривает различные варианты штрафов, он будет выписан на минимальную сумму. Например, за пренебрежение скоростным режимом (превышение на 40–60 км/час от допустимого значения) штраф — 1000–1500 руб. Правонарушителю придет по почте штраф на 1000 руб. Если бы за превышение скорости остановил инспектор, он смог бы учесть все факты и принять решение. Камера анализировать ситуацию не может.

В случаях когда статья нарушения предполагает арест или лишение прав, при автоматической фиксации будет наложен максимальный штраф — 5000 руб.

Как оспорить штраф? Советы юристов

Лишают ли прав за нарушение, зафиксированное камерой? Если такие прецеденты случаются, по словам юристов, водитель может оспорить подобное судебное решение. Для этого необходимо послать встречный иск в вышестоящую судебную инстанцию. По крайней мере, так можно поступать, пока законодательно не установили другие правила, отмечают специалисты.

Даже очень высокий штраф по видеофиксации можно оспорить. Также при несогласии со штрафом водитель может запросить проверку видеокамеры. Лучше воспользоваться услугами опытного юриста, разбирающегося в автомобильном праве. В своей практике юристы часто ссылаются на то, что номера видны нечетко, значит, нарушить правила мог другой водитель.

Администрация Омской области развивает ГЧП в части контроля ПДД на дорогах города

Технология: Системы безопасности и контроля автотранспорта

Технология: Системы видеонаблюдения

Технология: Системы видеоаналитики

Технология: Ситуационные центры

12 февраля 2014 года компания Вокорд сообщила о завершении в декабре 2013 года первого этапа проекта оснащения центральных перекрестков города Омска камерами фиксации нарушений Правил дорожного движения. На четырех перекрестках Омска установлены камеры VOCORD NetCam4 под управлением системы VOCORD Traffic.

Итог проекта

Нарушения фиксируются на перекрестках: ул. Масленникова – Маркса, ул. Масленникова – Пушкина, ул. Масленникова – Жукова и ул. Масленникова – Куйбышева.

В Омске впервые внедрена система VOCORD Traffic. Это единственная на сегодняшний день система, которая фиксирует практически все типы нарушений ПДД на перекрестках, предусмотренные КоАП РФ:

• Заезд за стоп-линию
• Проезд на красный свет
• Запрещенный поворот (знак 3.18.1)
• Поворот из запрещенного ряда
• Запрещенный поворот при дополнительной секции светофора
• Запрещенный разворот
• Проезд «под кирпич»

Контроль этих нарушений особенно актуален для борьбы с «пробками» и оптимизации дорожного движения в городе.

Помимо фиксации нарушений VOCORD Traffic распознает номера всех машин, проезжающих перекрёсток, причем на работу системы никак не повлияли сильнейшие морозы до — 40 °C. В проекте использованы специализированные видеокамеры VOCORD NetCam4, каждая из которых контролирует от двух до четырех полос движения.

Установка видеокамер сбоку от дороги, на существующих столбах, позволила отказаться от строительства дорогостоящих П-образных опор.

Все данные по нарушениям, вместе с фото- и видеоматериалами, подтверждающими нарушение, автоматически передаются из системы VOCORD Traffic в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.

Развитие проекта

8 июля 2014 года компания Вокорд сообщила о начале реализации второго этапа проекта по оснащению перекрестков города Омска полнофункциональной системой фиксации нарушений Правил дорожного движения (ПДД) VOCORD Traffic.

Во втором квартале 2014 года инженеры компании Вокорд добавили в систему VOCORD Traffic специальную функцию «раскадровки», позволяющую оператору быстро найти наиболее удачный кадр из видео, зафиксированного системой.

На 7 июля 2014 года 21 перекресток города оснащается камерами VOCORD NetCam4.

Разработчики заключают: благодаря использованию системы VOCORD Traffic число нарушений на дорогах в городе, в том числе проездов на красный свет и заезд за стоп-линию, значительно сократилось.

«Проект по внедрению на перекрестках Омска системы VOCORD Traffic в ближайшем будущем должен вступить в новую фазу. Планируется, что программа будет расширена, и к концу года камерами VOCORD NetCam4 в общей сложности будут оборудованы 120 перекрестков города. Убежден, что скоро улицы Омска станут еще более комфортными и безопасными – как для водителей, так и для пешеходов», – отметил Тимур Векилов, генеральный директор компании Вокорд.